Statens vegvesen: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
Det var ved slutten av 2015 7585 tilsette i Vegvesenet, fordelt på 7313 årsverk. | Det var ved slutten av 2015 7585 tilsette i Vegvesenet, fordelt på 7313 årsverk. | ||
==Historie== | |||
Før Statens vegvesen vart oppretta i 1864 låg ansvaret for vegane under juristane i [[Justisdepartementet]]. [[Fredrik Stang]] oppretta i 1846 ei stilling som vegassisten under [[Indredepartementet]] for å få betre fagkunnskap om vegbygging inn på regjeringskontora. Ingeniørkaptein [[H.K. Finne]] fekk denne stillinga, og vart i 1862 etterfølgd av ingeniøroffiser [[Christian Vilhelm Bergh]]. Det vart då oppretta et vegingeniørkontor i Indredepertementet. I 1864 vart dette så til eit vegdirektorat, med Bergh som første vegdirektør. | |||
Frå 1885 til 1944 låg direktoratet under [[Arbeidsdepartementet]]. 1944–1945 var det under [[Trafikkdepartementet]], og frå 1946 under Samferdselsdepartementet. | |||
Under [[andre verdskrigen]] samarbeidde Vegvesenet med den tyske okkupasjonsmakta. Dette førte til ei styrking av det norske vegnettet, men òg til at etaten vart innblanda i bruk av krigsfanger som tvangsarbeidarar. Dei jobba under særs dårlege tilhøve, og mange døydde. Vegdirektør [[Andreas Baalsrud]] skulle ha gått av då han fylte 70 i 1942, men vart sittande i stillinga ut krigen. For å oppretthalde ein viss standard på vegane, og for å reparere skadane etter felttoget i 1940, måtte han samarbeidde tett med tyskarane. Dei rekna Vegvesenet og vegdirektøren som særs samarbeidsviljuge. På tross av dette vart ikkje etaten eller Baalsrud granska etter krigen. Truleg skuldast dette at [[Londonregjeringa]] hadde kome til at det var særs viktig å halde vegnettet i stand, og at det ville vere verre for landet om ein nazist vart sett inn i stillinga; Baalsrud var ikkje medlem av [[Nasjonal Samling]]. | |||
==Organisering== | ==Organisering== | ||
Linje 19: | Linje 27: | ||
* Region nord i [[Bodø]]. | * Region nord i [[Bodø]]. | ||
I tillegg har dei 72 trafikkstasjonar (per 2018) som tidlegare låg under Biltilsynet, og fem vegtrafikkstasjonar. Dei har òg ansvaret for [[Norsk vegmuseum]] og [[Norsk fjellsprengningsmuseum]] ved [[Hunderfossen]]. | I tillegg har dei 72 trafikkstasjonar (per 2018) som tidlegare låg under Biltilsynet, og fem vegtrafikkstasjonar. Dei har òg ansvaret for [[Norsk vegmuseum]] og [[Norsk fjellsprengningsmuseum]] ved [[Hunderfossen]]. Sjå tabell over trafikkstasjonane under. | ||
Etaten er leia av ein vegdirektør. Dei som har hatt denne stillinga er: | Etaten er leia av ein vegdirektør. Dei som har hatt denne stillinga er: | ||
Linje 34: | Linje 42: | ||
* [[Terje Moe Gustavsen]], frå 2007. | * [[Terje Moe Gustavsen]], frå 2007. | ||
== | ==Trafikkstasjonar== | ||
Tabellen er sortert geografisk etter fylke, og alfabetisk innafor kvart fylke. Trykk i øvste rad for å sortere etter andre felt. Oversikten viser tilstanden per januar 2018. | |||
{|class="sortable wikitable" | |||
!Stasjon | |||
!Fylke | |||
!Kommune | |||
!Merknader | |||
!Bilde | |||
|- | |||
|[[Hafslund trafikkstasjon]] | |||
|[[Østfold]] | |||
|[[Sarpsborg kommune|Sarpsborg]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mysen trafikkstasjon]] | |||
|[[Østfold]] | |||
|[[Eidsberg kommune|Eidsberg]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Billingstad trafikkstasjon]] | |||
|[[Akershus]] | |||
|[[Asker kommune|Asker]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Drøbak trafikkstasjon]] | |||
|[[Akershus]] | |||
|[[Frogn kommune|Frogn]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Jessheim trafikkstasjon]] | |||
|[[Akershus]] | |||
|[[Ullensaker kommune|Ullensaker]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Lillestrøm trafikkstasjon]] | |||
|[[Akershus]] | |||
|[[Skedsmo kommune|Skedsmo]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Risløkka trafikkstasjon]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|[[Oslo]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Elverum trafikkstasjon]] | |||
|[[Hedmark]] | |||
|[[Elverum kommune|Elverum]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Hamar trafikkstasjon]] | |||
|[[Hedmark]] | |||
|[[Hamar kommune|Hamar]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Kongsvinger trafikkstasjon]] | |||
|[[Hedmark]] | |||
|[[Kongsvinger kommune|Kongsvinger]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Tynset trafikkstasjon]] | |||
|[[Hedmark]] | |||
|[[Tynset kommune|Tynset]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Fagernes trafikkstasjon]] | |||
|[[Oppland]] | |||
|[[Nord-Aurdal kommune|Nord-Aurdal]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Gjøvik trafikkstasjon]] | |||
|[[Oppland]] | |||
|[[Gjøvik kommune|Gjøvik]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Lillehammer trafikkstasjon]] | |||
|[[Oppland]] | |||
|[[Lillehammer kommune|Lillehammer]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Otta trafikkstasjon]] | |||
|[[Oppland]] | |||
|[[Sel kommune|Sel]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Drammen trafikkstasjon]] | |||
|[[Buskerud]] | |||
|[[Drammen kommune|Drammen]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Gol trafikkstasjon]] | |||
|[[Buskerud]] | |||
|[[Gol kommune|Gol]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Hønefoss trafikkstasjon]] | |||
|[[Buskerud]] | |||
|[[Ringerike kommune|Ringerike]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Kongsberg trafikkstasjon]] | |||
|[[Buskerud]] | |||
|[[Kongsberg kommune|Kongsberg]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Larvik trafikkstasjon]] | |||
|[[Vestfold]] | |||
|[[Larvik kommune|Larvik]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Tønsberg trafikkstasjon]] | |||
|[[Vestfold]] | |||
|[[Tønsberg kommune|Tønsberg]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Notodden trafikkstasjon]] | |||
|[[Telemark]] | |||
|[[Notodden kommune|Notodden]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Rjukan trafikkstasjon]] | |||
|[[Telemark]] | |||
|[[Tinn kommune|Tinn]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Skien trafikkstasjon]] | |||
|[[Telemark]] | |||
|[[Skien kommune|Skien]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Arendal trafikkstasjon]] | |||
|[[Aust-Agder]] | |||
|[[Arendal kommune|Arendal]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Setesdal trafikkstasjon]] | |||
|[[Aust-Agder]] | |||
|[[Evje og Hornnes kommune|Evje og Hornnes]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Flekkefjord trafikkstasjon]] | |||
|[[Vest-Agder]] | |||
|[[Flekkefjord kommune|Flekkefjord]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Kristiansand trafikkstasjon]] | |||
|[[Vest-Agder]] | |||
|[[Kristiansand kommune|Kristiansand]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mandal trafikkstasjon]] | |||
|[[Vest-Agder]] | |||
|[[Mandal kommune|Mandal]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Egersund trafikkstasjon]] | |||
|[[Rogaland]] | |||
|[[Eigersund kommune|Eigersund]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Haugesund kommune|Haugesund]] | |||
|[[Rogaland]] | |||
|[[Haugesund kommune|Haugesund]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Sauda kundesenter (Statens vegvesen)|Sauda kundesenter]] | |||
|[[Rogaland]] | |||
|[[Sauda kommune|Sauda]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Stavanger trafikkstasjon]] | |||
|[[Rogaland]] | |||
|[[Stavanger kommune|Stavanger]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Bergen trafikkstasjon - Førarkort]] | |||
|[[Hordaland]] | |||
|[[Bergen kommune|Bergen]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Bergen trafikkstasjon - Køyretøy]] | |||
|[[Hordaland]] | |||
|[[Bergen kommune|Bergen]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Odda trafikkstasjon]] | |||
|[[Hordaland]] | |||
|[[Odda kommune|Odda]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Stord trafikkstasjon]] | |||
|[[Hordaland]] | |||
|[[Stord kommune|Stord]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Førde trafikkstasjon]] | |||
|[[Sogn og Fjordane]] | |||
|[[Førde kommune|Førde]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Nordfjordeid trafikkstasjon]] | |||
|[[Sogn og Fjordane]] | |||
|[[Eid kommune|Eid]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Sogndal trafikkstasjon]] | |||
|[[Sogn og Fjordane]] | |||
|[[Sogndal kommune|Sogndal]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Kristiansund trafikkstasjon]] | |||
|[[Møre og Romsdal]] | |||
|[[Kristiansund kommune|Kristiansund]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Molde trafikkstasjon]] | |||
|[[Møre og Romsdal]] | |||
|[[Molde kommune|Molde]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Sunndalsøra trafikkstasjon]] | |||
|[[Møre og Romsdal]] | |||
|[[Sunndal kommune|Sunndal]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Ålesund trafikkstasjon]] | |||
|[[Møre og Romsdal]] | |||
|[[Ålesund kommune|Ålesund]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Brekstad trafikkstasjon]] | |||
|[[Trøndelag fylke|Trøndelag]] | |||
|[[Ørland kommune|Ørland]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Levanger servicekontor (Statens vegvesen)|Levanger servicekontor]] | |||
|[[Trøndelag fylke|Trøndelag]] | |||
|[[Levanger kommune|Levanger]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Namsos trafikkstasjon]] | |||
|[[Trøndelag fylke|Trøndelag]] | |||
|[[Namsos kommune|Namsos]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Oppdal trafikkstasjon]] | |||
|[[Trøndelag fylke|Trøndelag]] | |||
|[[Oppdal kommune|Oppdal]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Orkdal trafikkstasjon]] | |||
|[[Trøndelag fylke|Trøndelag]] | |||
|[[Orkdal kommune|Orkdal]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Røros trafikkstasjon]] | |||
|[[Trøndelag fylke|Trøndelag]] | |||
|[[Røros kommune|Røros]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Steinkjer trafikkstasjon]] | |||
|[[Trøndelag fylke|Trøndelag]] | |||
|[[Steinkjer kommune|Steinkjer]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Stjørdal trafikkstasjon]] | |||
|[[Trøndelag fylke|Trøndelag]] | |||
|[[Stjørdal kommune|Stjørdal]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Bodø trafikkstasjon]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Bodø kommune|Bodø]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Brønnøysund trafikkstasjon]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Brønnøy kommune|Brønnøy]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Fauske trafikkstasjon]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Fauske kommune|Fauske]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Leknes servicekontor (Statens vegvesen)|Leknes servicekontor]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Vestvågøy kommune|Vestvågøy]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mo i Rana trafikkstasjon]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Rana kommune|Rana]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mosjøen servicekontor (Statens vegvesen)|Mosjøen servicekontor]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Vefsn kommune|Vefsn]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Narvik trafikkstasjon]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Narvik kommune|Narvik]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Sandnessjøen servicekontor (Statens vegvesen)|Sandnessjøen servicekontor]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Alstahaug kommune|Alstahaug]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Sortland trafikkstasjon]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Sortland kommune|Sortland]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Svolvær servicekontor (Statens vegvesen)|Svolvær servicekontor]] | |||
|[[Nordland]] | |||
|[[Vågan kommune|Vågan]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Finnsnes trafikkstasjon]] | |||
|[[Troms]] | |||
|[[Lenvik kommune|Lenvik]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Harstad trafikkstasjon]] | |||
|[[Troms]] | |||
|[[Harstad kommune|Harstad]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Storslett trafikkstasjon]] | |||
|[[Troms]] | |||
|[[Nordreisa kommune|Nordreisa]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Tromsø trafikkstasjon]] | |||
|[[Troms]] | |||
|[[Tromsø kommune|Tromsø]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Alta trafikkstasjon]] | |||
|[[Finnmark]] | |||
|[[Alta kommune|Alta]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Hammerfest trafikkstasjon]] | |||
|[[Finnmark]] | |||
|[[Hammerfest kommune|Hammerfest]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Kirkenes trafikkstasjon]] | |||
|[[Finnmark]] | |||
|[[Sør-Varanger kommune|Sør-Varanger]] | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Lakselv trafikkstasjon]] | |||
|[[Finnmark]] | |||
|[[Porsanger kommune|Porsanger]] | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
==Litteratur og kilder== | ==Litteratur og kilder== |
Sideversjonen fra 17. jan. 2018 kl. 08:28
Statens vegvesen er ein statleg etat, med ansvar for bygging og vedlikehald av riksvegar og fylkesvegar, og for tilsyn med kjørety og trafikantar. Etaten vart oppretta i 1864. I 1995 vart Biltilsynet slått saman med Vegvesenet. Etaten ligg under Samferdsdelsdepartementet, men regionvegkontora ligg under fylkeskommunane når det gjeld fylkesvegar.
Tidlegare bygde Statens vegvesen sjølv vegar, men i 2003 vart produksjonsverksemda skilt ut i det statlege aksjeselskapet Mesta. I 2016 vart òg ansvaret for utbygging og drift av ein del motorvegar overført til det statlege aksjeselskapet Nye Veier.
Det var ved slutten av 2015 7585 tilsette i Vegvesenet, fordelt på 7313 årsverk.
Historie
Før Statens vegvesen vart oppretta i 1864 låg ansvaret for vegane under juristane i Justisdepartementet. Fredrik Stang oppretta i 1846 ei stilling som vegassisten under Indredepartementet for å få betre fagkunnskap om vegbygging inn på regjeringskontora. Ingeniørkaptein H.K. Finne fekk denne stillinga, og vart i 1862 etterfølgd av ingeniøroffiser Christian Vilhelm Bergh. Det vart då oppretta et vegingeniørkontor i Indredepertementet. I 1864 vart dette så til eit vegdirektorat, med Bergh som første vegdirektør.
Frå 1885 til 1944 låg direktoratet under Arbeidsdepartementet. 1944–1945 var det under Trafikkdepartementet, og frå 1946 under Samferdselsdepartementet.
Under andre verdskrigen samarbeidde Vegvesenet med den tyske okkupasjonsmakta. Dette førte til ei styrking av det norske vegnettet, men òg til at etaten vart innblanda i bruk av krigsfanger som tvangsarbeidarar. Dei jobba under særs dårlege tilhøve, og mange døydde. Vegdirektør Andreas Baalsrud skulle ha gått av då han fylte 70 i 1942, men vart sittande i stillinga ut krigen. For å oppretthalde ein viss standard på vegane, og for å reparere skadane etter felttoget i 1940, måtte han samarbeidde tett med tyskarane. Dei rekna Vegvesenet og vegdirektøren som særs samarbeidsviljuge. På tross av dette vart ikkje etaten eller Baalsrud granska etter krigen. Truleg skuldast dette at Londonregjeringa hadde kome til at det var særs viktig å halde vegnettet i stand, og at det ville vere verre for landet om ein nazist vart sett inn i stillinga; Baalsrud var ikkje medlem av Nasjonal Samling.
Organisering
Den sentrale administasjonen, med ansvar for riksvegane, kallast Vegdirektoratet. Hovudkontoret ligg i Brynsengfaret 6A på Bryn i Oslo.
Statens vegvesen har fem regionale hovudkontor:
- Region aust på Lillehammer.
- Regon sør i Arendal.
- Region vest i Leikanger.
- Region midt i Molde.
- Region nord i Bodø.
I tillegg har dei 72 trafikkstasjonar (per 2018) som tidlegare låg under Biltilsynet, og fem vegtrafikkstasjonar. Dei har òg ansvaret for Norsk vegmuseum og Norsk fjellsprengningsmuseum ved Hunderfossen. Sjå tabell over trafikkstasjonane under.
Etaten er leia av ein vegdirektør. Dei som har hatt denne stillinga er:
- Christian Wilhelm Bergh, 1864–1874.
- Hans Hagerup Krag, 1874–1903.
- Johan Skougaard, 1904–1918.
- Andreas Baalsrud, 1919–1945.
- Arne Korsbrekke, 1945–1948.
- Thomas Offenberg Backer, 1948–1962.
- Karl Olsen, 1962–1980.
- Eskild Jensen, 1980–1992.
- Olav Søfteland, 1992–2007.
- Terje Moe Gustavsen, frå 2007.
Trafikkstasjonar
Tabellen er sortert geografisk etter fylke, og alfabetisk innafor kvart fylke. Trykk i øvste rad for å sortere etter andre felt. Oversikten viser tilstanden per januar 2018.